om os
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
Suzhou Heaten blev grundlagt i 2012 og er en professionel metalformdesign- og fremstillingsleverandør og producent af præcisionsdele. Xitengs produkter er meget udbredt inden for biler, forbrugerelektronik, medicinske og andre områder. Vi er specialiserede i dybtegning, præcisionsmetalformdesign og produktfremstilling.
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd. ja Kina tilpasning Producenter af billuftaffjedring og Bil Air Suspension Company. Vi har stor erfaring med materialer som rustfrit stål, aluminium, kobber og jern. Vores udstyr omfatter: 30 præcisionsbehandlingsudstyr (110T-1000T stansepressere), 20 støbefremstillingsudstyr (trådskæremaskiner, bearbejdningscentre, vandmøller, finkværne, etc.) og inspektions-, 2-dimensions-, koordinat-, salt- og testmaskiner. osv.).
Vi er IATF16949, ISO9001 og ISO14001 certificerede. Vi implementerer "service, kvalitet"-konceptet og det menneskeorienterede princip for at imødekomme kundernes behov.
Virksomhedskultur
Virksomhedsfilosofi
Vores vision
Gennem løbende udvikling vil virksomheden blive bygget ind i en virksomhed, der fremstiller autodele.
Vores Mission
Kombiner højstandardteknologi med ånden i at tjene samfundet for at skabe værdi for kunderne.
Vores værdier
Folk-orienterede, udøvelse af ekspertise, kontinuerlig innovation og win-win situation.
Etableringssted
Bygningsområde
Teknisk afdeling
Flere stempelpresser installeret for at imødekomme behovene i bilsultatprojekt
Flere udenlandske virksomheder og introduceret. Virksomheden har hurtig vækst
High-Tech Enterprises Certification
600 ton købte punch -presse og meget vigtige strategiske kunder introduceres. udstyr samtidig.
TS16949 Certificeret
Automotive Business begyndte at inkludere stemplingsværktøj og produktproduktion.
Mold Center etableret, værktøjsdesignteam Setup
ISO 9001 og er 01400 certificeret
I 2012 etablerede stempling.
I det konkurrenceprægede landskab inden for moderne fremstilling er det ikke kun et mål at opnå enestående effektivitet og omkostningseffektivitet-det er en nødvendigh...
Læs mereI en verden af bilpleje og forbedring passer en størrelse sjældent på alle. Mens originale udstyrsproducent (OEM) dele tjener et generelt formål, mangler de ofte den...
Læs mereForståelse af den kritiske rolle af specialudstyr Regningen for militære operationer kræver uovertruffen pålidelighed, præcision og holdbarhed fra hvert udstyr. Ud ...
Læs mereHvad er progressiv die stempling Grundlæggende koncept Progressiv die stempling er en metalformningsproces, hvor en strimmel metal føres gennem en r...
Læs mereAfsløring af kernen i moderne 3c -fremstilling Fremstillingslandskabet til computere, kommunikation og forbrugerelektronik (3C) er kendetegnet ved et utrætteligt dr...
Læs mereSuspension Aerial Structural Components af biler (såsom parenteser, bommer, broer osv.) Skal finde en balance mellem styrke, stivhed, holdbarhed, vægt og omkostninger. Her er flere materialer, der ofte bruges til at fremstille disse komponenter og deres indflydelse på bilpræstationer og sikkerhed:
1. stål
Funktioner: Steel er et af de mest almindeligt anvendte bilindustri -materiale med høj styrke og sejhed. Almindelige er kulstofstål og legeringsstål.
Indflydelse:
Ydeevne: Den høje styrke af stål sikrer, at komponenterne kan modstå store belastninger og påvirkninger, især i kollisioner eller ujævnhed i vej, hvilket giver pålidelig støtte og beskyttelse.
Sikkerhed: Den fremragende deformation og påvirkningsmodstand af stål er afgørende for bilsikkerhed, især når den bruges som en bærende komponent i kropsstrukturen, kan den effektivt absorbere slagkraft og reducere skader på passagerer i ulykker.
Ulemper: Stål har en høj densitet og tung vægt, hvilket kan påvirke bilens brændstofeffektivitet og håndtering af ydelsen.
2. aluminiumslegeringer
Funktioner: Aluminiumslegeringer er vidt brugt i bilindustrien på grund af deres lette vægt, god korrosionsbestandighed og passende styrke.
Indflydelse:
Ydeevne: Aluminiumslegeringer har en lavere densitet, hvilket reducerer den samlede vægt af køretøjets krop og hjælper med at forbedre køretøjets brændstofeffektivitet, især for udvalget af elektriske køretøjer.
Sikkerhed: Selvom aluminiumslegeringer er lettere, giver de stadig tilstrækkelig styrke til at sikre komponenternes ydelse, men deres kollisionsmodstand er ikke så god som stål, og passende design- og forstærkningsstruktur er normalt påkrævet for at kompensere for dette.
Fordele: Forbedre brændstoføkonomi, reducer vægten, forbedre håndteringen, især for elektriske køretøjer og højtydende køretøjer.
3. Magnesiumlegeringer
Funktioner: Magnesiumlegeringer er et af de letteste metaller, der i øjeblikket er tilgængelige, med meget lav densitet og bruges ofte til at reducere vægten af køretøjer.
Indflydelse:
Ydeevne: De lette egenskaber ved magnesiumlegeringer reducerer køretøjets samlede vægt og forbedrer derved køretøjets brændstofeffektivitet og dynamisk ydelse. Det har også god vibrationsmodstand.
Sikkerhed: Magnesiumlegeringer er relativt bløde og let påvirket af påvirkningsstyrker og fungerer muligvis ikke så godt som stål- eller aluminiumslegeringer i en kollision. Derfor bruges magnesiumlegeringer normalt til ikke-bærende strukturelle dele eller dele med specielle styrkelsesdesign.
Fordele: Reducer vægten og optimer køretøjets samlede ydelse.
4. høj styrke plast og kompositter
Funktioner: Disse materialer er normalt lavet af en kombination af kulfiber, glasfiber og harpiks og har et forhold mellem høj styrke og vægt.
Indflydelse:
Ydeevne: Højstyrkeplast og kompositter er meget lette og kan effektivt reducere den samlede vægt af bilen, især for nogle indvendige dele og ikke-belastede bærende strukturelle dele. Disse materialer hjælper med at forbedre bilens dynamiske ydelse og brændstoføkonomi.
Sikkerhed: Sammensatte materialer har normalt høj korrosionsmodstand, stærk vejrbestandighed og god træthedsmodstand, hvilket hjælper med at udvide delene for delene. De har imidlertid dårlig energiabsorptionskapacitet i kollisioner og skal kombineres med andre materialer såsom metaller for at øge den samlede sikkerhed.
Fordele: Vægtreduktion, korrosionsbestandighed, lang levetid, velegnet til nogle dele med høje lette krav.
5. Titaniumlegeringer
Funktioner: Titaniumlegeringer har et meget høj styrke-til-vægt-forhold og fremragende korrosionsbestandighed, men omkostningerne er høje.
Indflydelse:
Ydeevne: Titanium Alloy's høje styrke og lette egenskaber gør det til det første valg til ophængssystemkomponenter i nogle avancerede performance-biler og racerbiler. Det hjælper med at forbedre dynamisk ydeevne, især under høje belastning og høje hastighedsbetingelser.
Sikkerhed: Titaniumlegering har ekstremt høj påvirkning og træthedsmodstand, kan give god beskyttelse i kollisioner og er især velegnet til komponenter, der kræver høj ydeevne og høj pålidelighed.
Ulemper: Høje omkostninger gør anvendelsen af titanlegering relativt begrænset, hovedsageligt brugt i højtydende eller professionelle felter.
6. Kompositmaterialer (kulfiberforstærkede polymerer, CFRP)
Funktioner: Carbon Fiber Composite Materials er kendt for deres ultrahøj styrke-til-vægt-forhold og er vidt brugt i racerbiler og avancerede sportsbiler.
Indflydelse:
Ydeevne: CFRP's lette og styrkeegenskaber kan reducere komponenternes vægt i høj grad og samtidig give fremragende styrke og stivhed. Dette spiller en vigtig rolle i forbedring af køretøjets acceleration, håndtering og brændstofeffektivitet.
Sikkerhed: Selvom CFRP er meget stærk, er den sprød og let at bryde under påvirkning. Derfor er det normalt kombineret med metalmaterialer for at sikre den samlede sikkerhed.
Fordele: Forbedre køretøjets ydeevne, især velegnet til racerbiler, sportsbiler og avancerede køretøjer.
SAMMENDRAG:
Vægt: Materialets densitet påvirker direkte bilens samlede vægt. Lysere materialer (såsom aluminiumslegering, magnesiumlegering, kulfiber osv.) Hjælper med at reducere køretøjets vægt og forbedre brændstofeffektiviteten, især for elektriske køretøjer.
Styrke og sikkerhed: Materialer med høj styrke som stål- og titanlegering kan give bedre beskyttelse i kollisioner og reducere risikoen for skade i bilulykker, mens aluminiumslegering og sammensatte materialer er nødt til at kompensere for manglen på kollisionsydelse gennem designoptimering.
Holdbarhed og korrosion: Nogle materialer (såsom aluminiumslegering, magnesiumlegering, sammensatte materialer) har enestående korrosionsbestandighed, hvilket hjælper med at udvide levetiden for bildele og reducere vedligeholdelsesbehov.